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 Oggetto del messaggio: Sistema Supporto Condotta
MessaggioInviato: 14 novembre 2009, 21:54 
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Il Sistema Supporto Condotta (SSC) è un sistema di sicurezza della marcia dei treni; può essere applicato su linee a binario unico o doppio binario con velocità massima maggiore o uguale a 150 chilometri orari, con segnali disposti sia a sinistra che a destra del treno, con BAcc e SCMT.
Il suo compito è controllare il riconoscimento ed il modo di guida del macchinista rispetto all’aspetto restrittivo dei segnali incontrati lungo la linea e l’effettivo stato del
segnale stesso trasmesso a bordo.

Viene utilizzato nelle linee dove non è prevista l'installazione di SCMT, vale a dire circa 5700 chilometri di rete ferroviaria.
Il principio di funzionamento è quello delle microonde inviate e ricevute da un transponder (ricorda il telepass).
Anch'esso, come il cugino SCMT, si divide in Sotto Sistema di Terra e Sotto Sistema di Bordo.
Il SST è composto da Transponder ed Encoder presenti a terra. I transponder non collegati ad encoder sono piazzati 100 metri prima dei segnali ed hanno solo funzione di diagnostica. I transponder abbinati a encoder sono installati sui segnali ed hanno il compito di trasmettere in cabina l’aspetto del segnale. Vengono inoltre utilizzati per la gestione della velocità della
linea e dei rallentamenti.
Il SSB è composto da un calcolatore che elabora le informazioni inviate dai transponder e captate dai ricevitori (receiver) e dagli imput dati dal PdM. Vi è anche il MMI, l'interfaccia tra il macchinista ed il SSC. La semplicità di questo sistema fa si che l'installazione sul materiale rotabile richieda solo pochi giorni di lavoro.

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Le indagini in corso mostrano che le imprese edili legate al clan dei Casalesi si sono infiltrate nei lavori dell'alta velocità al nord come al sud.[...]
R. S. Gomorra - Piccola Bibblioteca Oscar Mondadori, pagg. 240 - 241
L'ALTA VELOCITA' FA' MALE AL PAESE.
ETR 500? No, grazie. Viaggio con Italo


Ultima modifica di Minuetto80 il 14 novembre 2009, 22:19, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Sistema Supporto Condotta
MessaggioInviato: 14 novembre 2009, 22:00 
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Video originario rimosso da Youtube. M82

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 Oggetto del messaggio: Re: Sistema Supporto Condotta
MessaggioInviato: 17 febbraio 2010, 10:44 
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interessante il video.


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 Oggetto del messaggio: Re: Sistema Supporto Condotta
MessaggioInviato: 8 maggio 2010, 10:50 
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ma l'SCC è come una RSC :?: o è un componente della RSC :?:

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 Oggetto del messaggio: Re: Sistema Supporto Condotta
MessaggioInviato: 8 maggio 2010, 14:47 
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Non credo. La ripetizione dei segnali funziona tramite correnti elettriche a diverse frequenze trasmesse dai binari e lette da un apposito lettore posto in prossimintà del primo asse del rotabile.
La SSC attraverso micro onde ed un transponder installato sul treno, quindi attraverso l'aria. Sono due sistemi differenti per quanto concerne la realizzazione, le apparecchiature per trasmettere i segnali e la relativa ricezione a bordo macchina, il funzionamento.

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