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 Oggetto del messaggio: Soppressione servizi intercity
MessaggioInviato: 4 aprile 2014, 19:38 
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Notizia di pochi minuti fa :(

A quanto pare sembra che dalla fine di Giugno, Trenitalia cancellerà col nuovo orario molti servizi intercity (se non addirittura tutti, la notizia è ancora molto vaga); pare che la scusa come al solito sarà che tali servizi non rendono o meglio che sono dei "rami secchi" (vedi gestione Schimberni).

Ecco un link riguardo tale notizia
http://www.repubblica.it/cronaca/2014/0 ... -82742029/

Un saluto

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Dr. Lorenzo S.


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 Oggetto del messaggio: Re: Soppressione servizi intercity
MessaggioInviato: 6 aprile 2014, 22:38 
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Avevo letto ieri su YAHOO questa notizia. Si parlava di dieci treni.

Tutto si tiene. In un sol colpo hanno risolto il problema delle locomotive visto l'imminente dismissione di caimani e tartarughe. Revampizzando le E402A e rendendole mono cabina hanno il materiale per le Frecce Bianche, a patto che funzionino le semipilote.
Queste sin qui esposte le conclusioni in quanto utente del forum.

Quelle che seguono, sono dettate dalla a rabbia di un cittadino che si vede costretto a rinunciare a dei servizi che diventano sempre più cari oppure cancellati.
Per loro esistono le freccine. Per me invece solo italo, se proprio non posso rinunciare all'A. V. Non dovrei dirlo in quanto mod, ma per me le loro freccine possono infilarle in un dato antro. Ho giusto viaggiato su un etr 500 lunedì scorso da Milano a Torino. Ero seduto in corrispondenza del carrello. Un rumore di scricchiolii continui su scambi e curve. Meno male che non è passato il controllore altrimenti ne avrei dette di tutti i colori. E si permettono di chiamarlo servizio e farlo pagare 30 euro; il venerdì precedente viaggiai dal capoluogo piemontese a quello lombardo con Italo.
Quella fu una spesa di cui non mi sono pentito. A riguardo del viaggio sul 500 posso dire che ho viaggiato meglio sulle vetture intercity!!. Ma che li buttino via tutti quegli scassoni fatti negli anni 90 ma poi più volte re vampizzati. A San Giuseppe di Cairo: li devono stare!!!

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Le indagini in corso mostrano che le imprese edili legate al clan dei Casalesi si sono infiltrate nei lavori dell'alta velocità al nord come al sud.[...]
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 Oggetto del messaggio: Re: Soppressione servizi intercity
MessaggioInviato: 12 aprile 2014, 17:27 
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@Minuetto80

ho avuto modo di leggere che trenitalia ha smentito la notizia, meno male

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 Oggetto del messaggio: Re: Soppressione servizi intercity
MessaggioInviato: 13 aprile 2014, 15:42 
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Grazie Ferdy per l'info. Di cosa si è trattato, allora? Solito terrorismo psicologico per spillare qualche soldo allo Stato? Questo scherzo non sarebbe nuovo. Situazioni simili si presentano quando si devono rinnovare i contratti di servizio con le Regioni.

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 Oggetto del messaggio: Re: Soppressione servizi intercity
MessaggioInviato: 13 aprile 2014, 21:00 
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non saprei, ma non ci voglio mettere becco e nemmeno sbilanciarmi :roll:

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 Oggetto del messaggio: Re: Soppressione servizi intercity
MessaggioInviato: 15 aprile 2014, 13:44 
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Per fortuna, però anch'io non mi sbilancio perchè dall'ultima volta che l'ho fatto ( tra l'altro sullo stesso argomento) sul vecchio forum di tsh ne è nato un putiferio. :D
Ferdinando, potresti postare il link della notizia?
Ciao, grazie

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Dr. Lorenzo S.


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 Oggetto del messaggio: Re: Soppressione servizi intercity
MessaggioInviato: 27 marzo 2017, 20:06 
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Rispolvero questo vecchio post: con il nuovo contratto di servizio, si parla dell'ennesima nuova livrea e la creazione dei servizi intercity sun e intercity night. Nel frattempo si procede con il revamp delle E402A che diventeranno E401 e la realizzazione di alcune pilote dedicate.

Da qualche parte si leggeva che, in odore di scadenza dei contratti di servizio, qualcuno ha l'abitudine di stracciarsi le vesti, esternare con annunci roboanti che i vari servizi regionali e lunga percorrenza sono in perdita. Così magari riescono a raggranellare qualche migliaio di euro in più nel nuovo contratto di servizio. Qui fatico a capire. Le Ferrovie dello Stato, anche se dicono private, di fatto sono pubbliche. Il pacchetto azionario è detenuto dallo Stato... Alcuni brillanti manager statali - perchè in ultima analisi lo sono - si lamentano con altri manager statali per avere più soldi. Secondo me queste trattative non hanno senso. Sembrano le lotte tra fratelli per un giocattolo in più.

I casi sono due: o si ritorna alle vecchie Ferrovie dello Stato o si privatizza veramente l'intera baracca lasciano in mani esclusivamente pubbliche l'infrastruttura. Altrimenti fatico a capirne il senso.
Poi avrei altre considerazioni da condividere, ma le organizzo in un altro topic.

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